Natália Fávero/ON
Os 33 ônibus, três caminhões de lixo e outros quatro veículos da Codepas serão monitorados, a partir da próxima semana, pelo Sistema de Rastreamento de Gestão da Frota. O contrato com a empresa Vigitrack, de Santa Maria, responsável pelo sistema foi assinado ontem (06). A frota será monitorada via Internet pelo setor de Gestão de Tráfego da Codepas permitindo controlar os itinerários dos coletivos urbanos, os horários, a velocidade e o consumo de combustível. A instalação completa será finalizada ainda em julho.
O sistema de rastreamento não é focado na segurança, mas na gestão, controle e otimização da qualidade dos serviços prestados. Essa inovação permitirá em tempo real localizar os veículos, através de uma central que ficará na sede da Codepas. Segundo o diretor da Vigitrack, Fabrício Soares será possível saber se os coletivos estão atrasados ou adiantados nas paradas, se estão seguindo a rota, controlará a velocidade e mostrará se a carga e descarga de passageiros estão sendo feitas fora dos pontos de ônibus. “O sistema proporciona o controle total da frota e da produção individual dos motoristas”, enfatizou Soares.
O investimento mensal será de R$ 2,3 mil. Conforme o diretor presidente da Codepas, Saul Spinelli, o monitoramento colabora para a gestão de tráfego. A empresa possui 14 linhas de ônibus e a necessidade do sistema surgiu a partir de alguns empecilhos que atrapalham o percurso desses veículos como a questão do não cumprimento de horário e itinerário, velocidade acima do permitido, casos de coletivos que não param nas paradas, a má conservação das estradas e a questão do trânsito. Qualquer rota fora do normal gerará um relatório e os responsáveis terão que dar explicações. “O ônibus tem que ter quatro características básicas: cumprimento da rota e do horário, limpeza e a cordialidade dos cobradores e motoristas. Os funcionários que cumprem corretamente a sua função não terão problemas com os rastreadores”, salientou Spinelli.
O diretor presidente da empresa pública acredita que o sistema será uma inovação no transporte coletivo do município e região.
Como funcionará o sistema de rastreamento
Os veículos receberão uma coordenada via satélite, através do sistema GPS que dará a posição a cada dez metros, a cada segundo. A cada minuto é feita uma comunicação do veículo para a central com as informações do trajeto, desenhando no mapa o caminho percorrido. Os dados serão acessados via Web. O sistema emitirá um relatório de paradas, velocidade, excesso de velocidade, infrações, freadas bruscas, gasto de combustível, entre outras opções. O sistema será acessado por meio de um login e senha.
Estrutura
O sistema será controlado pela Gestão de Tráfego da Codepas, através de um computador ligado a Web. Haverá um telão que mostrará a localização de todos os veículos durante 24h.
Instalação
O sistema será implantado na segunda-feira (11) para teste em dois veículos que fazem a linha Morada do Sol/ São Luiz Gonzaga e Manoel Portela/ Jaboticabal. Um deles terá um monitoramento básico e o outro um monitoramento avançado com mais opções de rastreamento. Entre terça e quarta-feira, a Vigitrack realizará o treinamento com os funcionários da Codepas. A partir da definição da configuração do sistema e tipos de relatórios necessários para o monitoramento da frota, a instalação estará pronta em três dias. O edital determina um prazo de 50 dias para a implantação completa, mas a empresa garante que três dias são suficientes.
Reações
O diretor da empresa que implantará o sistema informou que esse tipo de serviço é novo no mercado e a demanda está em plena ascensão. Baseada nas experiências de outros clientes que possuem o rastreamento de frota, Soares revelou que as primeiras reações percebidas são a mudança comportamental dos motoristas e a redução de custos com manutenção do veículo e combustível. “O sistema elimina o uso pessoal dos veículos e com o dinheiro que a empresa deixa de gastar com o combustível ela paga o sistema e ainda gera lucro”, afirmou Soares.
O rastreamento inibe as rotas incorretas, proporciona menos aceleração no veículo que andará somente na velocidade permitida e provocará o uso consciente do bem público pelos funcionários.
