Sem comparações
Perdoem-me aqueles que adoram comparar Passo Fundo com Chapecó, quando o assunto é aeroporto. A pergunta que mais ouvimos ultimamente é: por que Chapecó consegue e Passo Fundo, não? Pois, não há comparações. A começar pelas instâncias que administram os dois terminais. O aeroporto Serafim Enoss Bertaso é municipal, desde que foi criado. O Lauro Kortz é gerenciado pelo Departamento Aeroportuário do Estado. Há um abismo enorme na gestão entre os dois terminais e, talvez, daí se explique porque o aeroporto de Passo Fundo enfrente, historicamente, não só a burocracia absurda para a troca de simples equipamento, como também o bombardeio de promessas e processos mal encaminhados por gestores e políticos que querem, no fundo, no fundo, tirar uma casquinha.
Ingerência
Obviamente que toda a reforma que transformou o aeroporto de Chapecó em um modelo regional teve participação e parceria do Estado. A diferença é que, por ser municipal, aumenta a ingerência e a força política para fazer as coisas acontecerem. Em Passo Fundo, o prefeito Luciano Azevedo, bem que tentou, mas não conseguiu ir além da simples limpeza da parte externa do terminal. O Estado não permite a ingerência do município e também não faz.
Recordes
O resultado da diferença entre ser municipal e estar sob a gerência do Estado é que o Aeroporto de Chapecó registrou de janeiro a 30 de setembro de 2014, 308.977 usuários, entre embarques e desembarques. Em 2013, passaram por lá 387.547 passageiro. Muitos destes passageiros, oriundos do aeroporto Lauro Kortz
Investimentos
Os investimentos que contribuíram para alavancar o movimento em Chapecó, foram a recuperação total da pista de pouso e decolagem, além da facilidade de deslocamento, abrangência do Aeródromo e as opções de destinos. “A obra efetuada representou um ganho real para a visibilidade e desenvolvimento econômico de Chapecó. Com infraestrutura nova e de qualidade, outras empresas manifestaram interesse em operar no Aeroporto, trazendo mais voos, mais passageiros e gerando mais empregos”, explica o Prefeito José Caramori. Em resposta à solicitação da colunista. Ao todo foram investidos R$ 22 milhões em parceria com o Estado.
Luta
Quem sabe nossas lideranças não se voltem para uma outra luta: municipalizar o nosso aeroporto. Talvez, mudando a esfera de gestão as coisas não andem. Ou voem!
