Acidentes de trânsito no perímetro urbano caíram 14,5% em 2025

Em 2012, município registrava mais de 4,3 mil acidentes; hoje, índice é 55% menor

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Entre 2012 e 2024, o número de ocorrências diminuiu 55,21% – Foto: Luciano Breitkreitz/ONEntre 2012 e 2024, o número de ocorrências diminuiu 55,21% – Foto: Luciano Breitkreitz/ON
Entre 2012 e 2024, o número de ocorrências diminuiu 55,21% – Foto: Luciano Breitkreitz/ON
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Os acidentes de trânsito registrados no perímetro urbano de Passo Fundo apresentaram uma queda ao longo dos últimos anos, consolidando uma tendência de redução que vem sendo observada de forma contínua desde a última década. Somente em 2025, foram contabilizados 2.402 acidentes, o que representa uma diminuição de 14,5% em relação ao ano anterior.

Em 2024, o município havia registrado 2.811 ocorrências, enquanto em 2023 o número chegou a 3.018. Os dados demonstram que, mesmo diante do crescimento constante da frota de veículos, os índices de sinistros vêm apresentando retração. Entre 2023 e 2024, por exemplo, a frota passou de 145.015 para 149.721 veículos em circulação, um aumento significativo que, ainda assim, não se refletiu em elevação proporcional dos acidentes.

Levantamento da Secretaria de Segurança Pública e Transportes aponta que, entre 2012 e 2024, o número de ocorrências diminuiu 55,21%, passando de 4.363 para 2.811 registros.

O comparativo evidencia uma mudança no comportamento do trânsito urbano e reforça os efeitos de ações contínuas de fiscalização, educação e organização viária adotada ao longo dos anos no município.

A redução acumulada ao longo do período chama atenção especialmente quando se observa o cenário de mais de uma década atrás, quando Passo Fundo ultrapassava a marca de quatro mil acidentes anuais. Atualmente, o número praticamente caiu pela metade, indicando um avanço consistente na segurança viária urbana.

Imprudência é principal causa dos acidentes

Apesar da redução nos números gerais, a imprudência segue como o principal fator associado aos sinistros de trânsito no município. De acordo com a Secretaria de Segurança Pública e Transportes, esse comportamento foi responsável por 67% dos acidentes registrados em 2025.

 A análise do perfil dos envolvidos revela predominância do gênero masculino, especialmente na faixa etária entre 18 e 35 anos. O dado reforça a necessidade de campanhas educativas permanentes voltadas a esse público, com foco na conscientização sobre direção responsável, respeito às normas de trânsito e redução de comportamentos de risco, como excesso de velocidade, uso do celular ao volante e desrespeito à sinalização.

Segundo a pasta, ações de orientação, aliadas à fiscalização, são fundamentais para manter a tendência de queda e evitar que comportamentos imprudentes comprometam os avanços já alcançados.

Comparativo mostra aumento em 2024

Apesar da redução observada no acumulado anual, o comparativo entre períodos específicos aponta oscilações nos registros. Entre os primeiros semestres de 2023 e 2024, por exemplo, houve aumento no número de ocorrências. De janeiro a junho de 2024, foram registrados 1.535 sinistros, contra 1.414 no mesmo período do ano anterior.

No primeiro semestre de 2024, foram contabilizados 1.234 sinistros com danos materiais, 277 com lesões, 23 atropelamentos e uma morte. Já no mesmo período de 2023, os registros apontaram 1.115 sinistros com danos materiais, 269 com lesões, 26 atropelamentos e quatro mortes.

Os dados demonstram que, embora o número de acidentes tenha aumentado naquele intervalo específico, houve redução no total de mortes, o que também é considerado um indicador relevante no acompanhamento da segurança viária.

A Secretaria esclarece que os sinistros com danos materiais englobam tanto os atendimentos realizados no local das ocorrências quanto os comunicados feitos diretamente à pasta e as Declarações de Acidente de Trânsito (DAT). Desde 2023, as DATs podem ser registradas de forma online, por meio do site da Prefeitura de Passo Fundo, o que contribuiu para a ampliação e qualificação dos registros, além de facilitar o acesso da população ao serviço.

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