Na segunda-feira, 22, começou oficialmente a disputa pelos aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo. Com horário delimitado entre 10 e 12 horas, os pretendentes poderiam efetuar a entrega dos envelopes com a documentação para participar do processo. Porém, apenas um concorrente entregou o envelope na B3 SA – Brasil, Bolsa, Balcão, a conhecida Bolsa de Valores de São Paulo. De acordo com o edital, a modalidade de concessão é patrocinada através de uma parceria público-privada (PPP) dos aeroportos. O nome do concorrente, segundo as regras licitatórias, será mantido em sigilo até a próxima quinta-feira, 25. A PPP é coordenada pela Secretaria da Reconstrução Gaúcha.
Leilão
Antes do leilão, que definirá o destino dos aeroportos, será conferida a documentação da única empresa concorrente. Se todos os requisitos forem cumpridos, o candidato estará habilitado para participar do processo licitatório final. As exigências constam no segundo edital publicado em 24 de junho, pois na primeira tentativa não surgiu nenhum interessado. A publicação é para firmar parceria na operação, manutenção e expansão dos terminais por um período de 30 anos. O investimento previsto será de R$ 102,2 milhões, sendo R$ 66,24 milhões em Santo Ângelo e R$ 35,99 milhões em Passo Fundo. Se o pretendente estiver devidamente habilitado, o leilão será realizado na sexta-feira, 26, às 10 horas na Bolsa de Valores de São Paulo.
Concorrentes
Mesmo com um único envelope na disputa pelos terminais, há muita especulação sobre a possível empresa que, se em condições legais, poderá vencer o leilão e administrar os aeroportos de Passo Fundo e Santo Ângelo. Um dos nomes que circulam nos meios aeronáuticos é da Rede VOA. A empresa é concessionária de 16 aeroportos no estado de São Paulo: Ribeirão Preto, Franca, São Carlos, Araraquara, Bauru-Arealva, Marília, São Manoel, Avaré-Andu, Sorocaba, Campinas, Registro, Itanhaém, Jundiaí, Bragança Paulista, Ubatuba e Guaratinguetá. Outro concorrente forte, que também enviou técnicos para conhecer os aeroportos, é a Socicam, Sociedade Civil Campineira, que atua na administração de 25 aeroportos, além de terminais rodoviários e portos.
Estrangeira
Há, ainda, a possibilidade da empresa francesa Vinci Airports surgir como concorrente. Segundo cogitações, a Vinci poderia estar ingressando no processo em parceria com o ECB Group de Passo Fundo, que não confirma essa possibilidade. A Vinci é a principal operadora de aeroportos privados do mundo, administrando 52 aeroportos em 12 países da Europa, Ásia e Américas. No Brasil, administra 8 aeroportos: Aeroporto Internacional de Salvador, Manaus, Porto Velho, Boa Vista, Rio Branco, Tefé, Tabatinga e Cruzeiro do Sul.
