Desde segunda-feira, a planilha de voos regulares no Aeroporto Lauro Kortz teve uma ampliação de frequências. Agora, a Latam Airlines Brasil faz a ligação Passo Fundo-Guarulhos (nos dois sentidos) 11 vezes por semana. Além da frequência diária da manhã, a empresa implementou mais quatro operações por semana, que partem de São Paulo à tarde. Além das 11 operações da Latam, a Azul realiza a ligação com o Aeroporto de Viracopos, em Campinas, com uma frequência diária, portanto sete voos. A Gol, que opera voos entre Passo Fundo e São Paulo pelo Aeroporto Internacional de Guarulhos, realiza três operações por semana, às terças, quintas e sábado. Assim, somando a oferta das três empresas, estão disponibilizados 21 voos para São Paulo semanalmente.
Malha dinâmica
De acordo com a assessoria da Latam Airlines Brasil, a ampliação da sua oferta de voos na rota São Paulo/Guarulhos–Passo Fundo, ocorre “a partir de 15 de junho. Os bilhetes já estão disponíveis em latam.com e demais canais de venda.
A Latam ressalta que sua malha aérea é dinâmica e se ajusta à sazonalidade da demanda de passageiros e da oferta de voos, visando garantir maior eficiência e conectividade aos seus clientes”. Atualmente, a empresa opera no Lauro Kortz com as aeronaves Airbus A320 e Airbus A320Neo. Há, no entanto, a possibilidade de também utilizar o Embraer 195-E2, modelo em fase de introdução na frota da empresa.
Novos horários
A dinâmica na malha das empresas exige ajustes de acordo com as exigências do mercado, sazonalidade, disponibilidade de equipamentos e de pessoal. A Latam mantém a ligação diária que decola de Guarulhos às 7h30 com estimativa de pouso no Lauro Kortz às 9h10. No sentido inverso, os voos partirão de Passo Fundo às 9h50 e chegada em São Paulo às 11h25. A nova opção, às segundas, quartas, quintas e sextas-feiras, decola de Guarulhos às 16h50 e pousa em Passo Fundo às 18h30. Na volta a Guarulhos, decola às 18h50 com chegada em São Paulo às 20h20.
Cancelamentos
Enquanto a planilha de voos das linhas aéreas é ampliada, os cancelamentos de algumas operações continuam causando transtornos. Na terça-feira, 16, novamente a neblina provocou cancelamentos nas três operações previstas. O voo da Latam, agendado para 9h10, não conseguiu pousar e, imediatamente, regressou para Guarulhos. O voo AD4854, da Azul, tinha chegada prevista para às 10h15. No entanto, por falta de visibilidade, alternou Porto Alegre onde os passageiros desembarcaram. O voo 2118 da Gol, previsto para chegar às 10h25, sobrevoou Passo Fundo e retornou para o Aeroporto de Guarulhos. As condições no Lauro Kortz não permitiram as operações. Em valores aproximados, o teto operacional era de 100m e a visibilidade horizontal de 300m.
Restrições e melhorias
Em outubro de 2025, O Nacional informou que a “Anac - Agência Nacional de Aviação Civil, em Medida Cautelar, limitou as frequências de voos comerciais regulares no Aeroporto Lauro Kortz. A restrição limita ao máximo de 10 operações semanais com aeronaves da categoria 4C. Dentre as empresas que operam em Passo Fundo, apenas a Gol utiliza aviões desta categoria (Boeing 737-800 e 737-Max). Assim, a limitação não afeta os 21 voos previstos, pois a Gol realiza apenas 3 operações por semana. A largura da pista, é o principal fator para as restrições. Porém, há poucos dias a ON8 Concessões, que está assumindo o aeroporto, anunciou, em conjunto com a Prefeitura de Passo Fundo, o alargamento da pista de 30 para 45 metros.
Novos destinos
Há grande expectativa em relação aos voos entre Passo Fundo e Porto Alegre. Com alargamento da pista, onde o vento predominante é de través, abre-se a possibilidade para utilização do ATR-72 da Azul, avião com asa alta. O CEO da ON8, Erasmo Carlos Battistella, já declarou sua pretensão em conseguir essa importante ligação. Porém, só anunciará após concretizar a proposta. Além disso, há grandes possibilidades de que outro destino nacional seja anunciado nos próximos dias.
