Enfim, uma pista no horizonte
Senhores passageiros, parece que agora vai. Sim, sob nova direção a partir da parceria público-privada, o Aeroporto Lauro Kortz está em check de cabeceira para decolar. Com apoio da Prefeitura de Passo Fundo, a nova concessionária, ON8, alinha na cabeceira para colocar o Aeroporto de Passo Fundo em outro patamar. O anúncio das melhorias foi feito, ontem, pelo empresário Erasmo Battistella e pelo prefeito Pedro Almeida.
Battistella sabe das limitações operacionais causadas, especialmente, pela péssima localização do aeródromo: vento de través e altitude. Assim, projeta sanar problemas que geram restrições operacionais técnicas e limitações regulamentares. De acordo com o informado, a proposta é atacar três problemas: a pista estreita, falta de hangares para aviação executiva e ausência de espaço para cargas.
O alargamento da pista é a maior necessidade na requalificação do aeroporto. Já que o vento é um tanto rebelde por aquelas bandas, com maior largura representará mais segurança! Até agora, a maior aeronave que já pousou no Lauro Kortz é o Boeing 737 MAX. Mesmo assim, opera respeitando algumas limitações de peso etc. Porém, se a largura da pista for ampliada, as limitações diminuem e até aeronaves maiores, que nunca voaram por aqui, poderão operar. Isso significa a possibilidade de aviões cargueiros atenderem a região, o que justifica a montagem de um espaço para cargas no local.
Além de voos regulares, a aviação de pequeno porte tem importância crucial. Após a construção do novo terminal de passageiro, não permitiram os hangares para a aviação executiva. Transtornos para o próprio ECB Group, cuja aeronave fica num hangar em Erechim.
Então, temos no horizonte importantes expectativas. Pela ordem: alargamento da pista, hangares para aviação executiva e um espaço para cargas. Tomara que o rebelde PAPI da cabeceira 09 opere normalmente. Bons voos, Erasmo.
Aplique
Já há alguns anos, iniciou em Passo Fundo o sistema de transporte através de aplicativos. Modernidade e agilidade de um lado, oportunidade de geração de renda de outro. Porém, o serviço vem demonstrando alguns abusos em Passo Fundo. Os carros de aplicativos só podem embarcar passageiros através de suas plataformas. Então, por que ficam importunando no saguão do aeroporto se não foram chamados, e, fora do app, negociam valores absurdos? Pior, ainda, é ver carros com luminosos com nomes de empresas de plataformas. Por que? Será que podem atender um aceno nas ruas e embarcar passageiros? Ninguém fiscaliza, os carros com plaquinhas passam e fica por isso mesmo. E a segurança dos usuários, como é que fica? Ora, isso não é aplicativo. Isso é aplique!
A Casa do Engenheiro-chefe I
Mesmo após “incendiar”, a Casa do Engenheiro-chefe da Viação Férrea continua abandonada. Pior. Ocupada por moradores de rua. A área sequer foi isolada e, efetivamente, nada foi feito para preservar de fato e de direito tão importante prédio histórico. A única novidade foi a discussão do tema numa comissão da Câmara de Vereadores, onde foi enfatizada a necessidade de tombamento da casa pelo Patrimônio Histórico. Na prática, porém, continua tudo na mesma. Já falam sobre o futuro uso daquele local histórico, propostas bonitas, projetos maravilhosos, sonhos lindos...
A Casa do Engenheiro-chefe II
Porém, é necessário colocar a locomotiva nos trilhos e depois engatar os vagões. A ordem lógica é tombar, restaurar e, bem depois, discutir o destino que será dado à Casa do Engenheiro-chefe. E, para preservar a memória, parem de chamar de ‘casa amarela’ para não interromper seu vínculo histórico. E, obviamente, alguém bata no peito e salve o que restou desse patrimônio da memória passo-fundense. Projetos, planos, discursos, alegações, estudos, discussões e editais tornam-se abstratos. Necessitamos de algo concreto: salvar a casa para preservar a memória.
Centenário
O tempo anda mais rápido que as carretas que atravessam a cidade. Poxa, o Centenário de O Nacional foi há 342 dias. Portanto, faltam 23 dias para os 101 anos.
Pastelaria
A título de mera informação aos curiosos, porém fiéis, leitores dessa coluna, com o frio aumentou o fedor da pastelaria aqui embaixo. Será que esse tipo de estabelecimento é fiscalizado pela Vigilância Ambiental?
Trilha sonora
The Gypsy Queens - L'Italiano
